特斯拉是美國一家電動汽車和清潔能源公司，其生產的電動汽車在全球擁有很高知名度和用戶基數(shù)。然而，特斯拉的業(yè)務不僅于此，早在2021年特斯拉就推出過無線充電寶，近期充電頭網拆解了一款特斯拉的磁吸無線充。

該磁吸移動電源采用翻蓋式薄塊狀設計，外觀簡約大方，自帶一根USB-C充電線和USB-C接口，都支持PD 20W的輸入和輸出。其翻蓋設計可以同時支持為兩臺設備進行磁吸無線充電，輸出功率分別為15W和5W，背面則支持其他設備反向10W磁吸充電。產品設計十分出彩，功能集成度很高。

充電頭網拆解特斯拉5000mAh磁吸移動電源（點擊查看充電頭網完整版拆解報告）了解到，其內置兩個無線充電線圈輸出和一個無線充電輸入，均使用美芯晟無線充電芯片進行無線充輸出輸入管理。

產品介紹

無線充電發(fā)射芯片采用美芯晟MT5806，其完全符合最新WPC Qi（V2.0）無線充電規(guī)范， 支持PD、UFCS、FCP、SCP、QC等多種有線快充協(xié)議，通過了PD和UFCS有線快充協(xié)議認證， 支持4-20V寬輸入電壓以及高達15W的輸出功率。

MT5806還集成了32位ARM-M0內核、4KB SRAM和32KB MTP，以及多種串行接口（I2C、UART等），提供強大的處理能力和編程空間。標準固件提供了參考應用程序，客戶可以輕松開發(fā)定制功能。

MT5806集成了獨立的高頻和低頻振蕩器，適用于低功耗和低成本應用。內部高頻PLL結合外部晶體設計，用于生成高精度時鐘和PWM信號。此外，芯片能夠提供靈活的死區(qū)控制和相位移位生成，以提高EMI性能。

MT5806支持過壓保護（OVP）、過流保護（OCP）、欠壓保護（UVP）和過溫保護（OTP）。此外，芯片還嵌入了動態(tài)功率限制（DPL）比較器，以防止IC在輸入功率無法滿足輸出功率需求時進入UVLO狀態(tài)。如果VDD電壓降至DPL閾值以下，芯片將相應降低輸出功率，以保護系統(tǒng)免受UVLO狀態(tài)的影響。MT5806采用FCQFN24L封裝。

無線充電接收芯片采用美芯晟MT5727H，是一顆支持20W功率的單芯片解決方案，并可配置為無線發(fā)射，為其他接收端供電。芯片完全符合WPC Qi 1.2.4規(guī)范。

MT5727H內置ARM M0處理器，搭配8KB SRAM和16KB MTP存儲器，支持私有無線充電協(xié)議，芯片內部集成同步整流器和LDO，芯片內置過壓過流保護，支持I2C接口和可配置的GPIO接口，采用WLCSP52封裝。

美芯晟將繼續(xù)努力，不斷優(yōu)化升級和創(chuàng)新產品，為客戶提供更多滿意的解決方案。